现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年，创始人郑周永。公司总部在韩国汉城，现任董事长郑周永，汽车年产量100万辆，主要产品有小马牌、超小马牌、斯拉塔牌小客车及载货车。目前现代汽车公司已发展成为现代集团，其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。       现代汽车集团由现代汽车、起亚汽车、现代摩比斯等核心企业组成。现代汽车（中国）投资有限公司目前在中国已经投资设立包括北京现代汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司等在内的28家法人企业和13个办事处。

客户信息化
      为了更好的围绕整车生产为轴心，推进制造、服务、金融领域的新投资业务，加强处理与中央及地方政府、合作伙伴之间的关系，促进在中国的品牌管理及宣传。现代汽车（中国）投资有限公司不断的提供信息化管理水平，在加强基础业务HMGC系统的上，新上线了最新的EMS系统。EMS环境下,IT系统如何快速响应：
随着EMS的不断完善与实施，传统的运维体系和工具不再适应EMS各模块的基础应用，IT体系需要更强大的运维平台实现其快速响应和高度的灵活性；
管理多种体系和IT架构时，企业内部往往面临太多IT管理工具选择，众多运维管理方案中，究竟哪一款是真正适合现代汽车的最佳运维方案？
如何实现最大程度的自动化运维，实现企业内部整个IT系统运维规范化管理？
为了监视管理整个系统系统的正常运行，现代汽车（中国）投资有限公司全面选择了北京海思科的NetviewIT运维监控管理系统。

北京海思科的NetviewIT运维监控管理系统克服系统运维难

      根据现代汽车的网管需求，北京海思科为其提供了NetviewIT运维监控管理系统解决方案。北京海思科Netview从网络和应用的不同层次，收集与业务、服务相关的各种信息，变被动、复杂的管理为主动、简单的管理。全面、智能、稳定、易用的使用特点，使北京海思科Netview方案全面贴合现代汽车科技运维需求。
自动监控 保障业务
      随着北京海思科Netview的部署，实现了针对IT系统和业务系统的自动化监控，对IT系统的运行状态做到了及时反馈，同时对业务系统的核心进程、核心数据的日常操作也可进行自动化的监控。只有当系统可能出现异常的情况时，才通知网管员进行人工参与，大大减轻了管理员的工作量，工作效率一举提升。以前要保障系统7X24小时不间断运行，管理人员需要经常加班加点；实施北京海思科Netview解决方案，通过“预警”处理，网管员轻松应对来自IT系统和业务系统的各种问题，IT运维原来也能如此简单。
主动预警 防患未然
      此外，北京海思科Netview还提供直观的管理视图和完善的告警处理机制。首先通过自动生成直观的物理拓扑图，对全网IT资源进行实时监控。通过物理拓扑图，管理人员可以直观分析当前的网络架构，链路流量，设备负载等多种性能参数的状态。其次，针对所有监控对象，可以设定丰富的告警功能，通过与数据流分析联动自动发现问题，将潜在问题消除在无形之中。这种实时的预警机制，能通过多种方式告警，包括短消息，邮件等方式，帮助管理员根据监控软件提供的故障点，及时解决系统问题，保证业务系统的持续稳定，充分提高了信息中心的工作效率。通过北京海思科Netview的部署，现代汽车实现了IT管理从被动式服务向主动式服务的转变。

客户感言

      现代汽车的CTO表示：借助北京海思科Netstar运维管理平台，为企业的IT管理梳理了明确管理思路，降低了IT故障率，提高了管理效率，减少人为失误对网络造成的影响。同时对IT系统的运行状态进行实时监控，及时发现问题，及时解决，实现了从人工管理模式向系统化、智能化运维管理模式的转变，把管理人员从繁重的日常处理工作中解放了出来，从而提升了联想移动IT系统的性能和稳定性，为业务的正常展开提供了充分保障。

IT运维管理系统展示图如下：